私家车牌费加三成 首次税增15% 昨刊宪生效 电动车「一换一」免税额同步上调(组图)
发布 : 2021-2-25 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
财政预算案昨日公布增加私家车首次登记税，有车行陈列室即时将车顶的优惠宣传品拿下。有车行职员说，加税后二手车价格会更「硬净」，不易有优惠。（李绍昌??o?J??
政府消息称，近几年有7500多部电动车「落地」，其中6700多部在电动车「一换一」计划下更换，占近九成。新落地的电动车当中，逾半为Tesla。（李绍昌??o?J??
过去10年本港私家车数目增幅达38%，现时本港整体有57万部私家车，占整体汽车数目70%。政府消息人士相信，增加首次登记税及牌费可有效遏止私家车增长速度。（李绍昌??o?J??
政府昨日刊宪，私家车及电动客车的续牌费增加30%。运输署发言人补充，若续领于6月23日前届满的有关车辆牌照，只要该日前递交申请，仍可继续缴付调整前牌费；市民若续领于6月24日或之后届满的有关车辆牌照，则须缴付调整后的牌费。图为市民到金钟运输署香港牌照事务处办理车辆事宜。（李绍昌??o?J??
预算案亦指出，环境局公布本港首份电动车普及路线图，目标在2035年或以前停止新登记燃油私家车。
料增12亿收入 消息：旨在减路面车辆
据预算案估算，增加首次登记税及牌照费后，政府每年可增加约12.3亿元收入。政府消息人士强调，加费目的非为增加政府收入，而旨在减少路面车辆，惟未能预计成效。政府指近年私家车数量不断增加，过去10年增幅达38%，其中2017至2019年的3年间，每年平均增加2%，即约增加1.1万部；现时本港整体有57万辆私家车，占整体汽车数目70%。
昨日生效的私家车牌照费增加30%，不同气缸容量的汽油和柴油车，调整后每年牌照费为4960至16,478元不等。另外，净重首1公吨的电动车，调整后每年牌照费572元，其后每250公斤附加费124元。私家车首次登记税各税阶的税率全部提高15%（见表1）。
政府消息人士称，当疫情好转、经济复苏后，汽车市场预料会有较大增长，以上措施是为遏止私家车增长速度。消息人士又说，2011年增加首次登记税15%后的一年内，新登记私家车数目减少约1.3%。
政府不想鼓励买新车，同时冀进一步改善空气质素。电动车「一换一」计划下的首次登记税宽免获上调15%，由25万元增至28.75万元，确保换电动车的成本不变，原本不必交首次登记税的电动车继续不需交税。据本报计算，「一换一」计划下加税前，377,500元或以下的电动车零税；加税后，377,826元以下的电动车零税，两者只相差326元。在非「一换一」计划下购买新电动车，免税额维持9.75万元，即整体购新车成本仍会增加（见表2）。
车行：现货新车照旧税 二手车价料变硬
政府消息称，近几年有7500多辆电动车「落地」，其中6700多辆经「一换一」计划购买，占近九成；而新落地的电动车当中，Tesla是赢家，逾半为该品牌。以Tesla Model 3为例，官方网站显示其车价不逾30万元，在「一换一」计划下，其首次登记税可获全数宽免。
有车行职员表示，现货汽油车价格不受影响，仍按旧税计算，但要订货的新车价格则会「水涨船高」，料会有客「赶尾班车」购买市场上的现货新车。职员又称，二手车价格会变得「硬净」，不易减价，但未必会即时加价。
交谘会：利纾塞车 汽车会：车主百上加斤
交通谘询委员会主席张仁良表示欢迎新政策，认为可从根源?手处理交通挤塞问题。香港汽车会会长李耀培批评，疫情下经济受挫，政府不应此时加税及加牌费，令车主百上加斤。他又认为政府不应「一刀切」加税，令电动车费用亦增加，错过??u广电动车的良机。
明报记者
（2021/22财政预算案）