【机长发牢骚】【管制员要加班费限制培训新人】凸显控制塔人手短缺问题(图)
发布 : 2025-5-27 来源 : 明报即时新闻网
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【明报专讯】加拿大航空公司的一位机长,近日在一次航班中发牢骚,表达对航空交通管制员人手短缺问题的不满,呼吁乘客致信国会议员,敦促解决加国机场持续出现的航班延误问题。
这位机长在周六从温哥华飞往满地可的航班上,通过飞机上的广播系统发泄情绪。正好乘坐这一航班的一名加拿大广播公司(CBC)记者,记录下了该机长宣布此航班将延误50分钟的部分讲话内容。
这位机长在广播中称,由私人公司Nav Canada运营的航空管制部门人手不足,当天又有员工请病假,导致机场出现延误。造成此种局面的原因,是Nav Canada公司为了让员工不断获得高额的加班费,故意限制培训新学员的数量,他因此请求乘客们向他们的国会议员反映这一情况。
「请写信给你的国会议员,告诉他们发生了什么事,以及这如何影响了你的商务或休闲计划。」
在这位机长愤怒发泄怒火的一个多月前,Nav Canada公司刚表示资源紧张导致大量航班被取消或延误。
加拿大航空公司的一位发言人在声明中证实,过去几周内Nav Canada的限制措施已影响了温哥华国际机场(YVR)的航班安排。
Nav Canada公司的一位发言人否认存在故意拒收学员以维持加班时间的说法,表示公司正在扩大培训规模,以应对航空管制员短缺的问题。但该发言人也确认,资源紧张导致他们在周六采取了临时交通管控措施,进而引发航班延误。
「目前我们大约有500名学员正在接受培训,到2028年,我们预计进入Nav Canada培训项目的学员总数将达到约1500人。」
至于加航机长声称公司故意淘汰学员以保护加班利益的指控,发言人称,「在决定终止某位学员的培训之前,我们会有一个多学科小组评估是否可以提供进一步支持,或将其转到其他培训项目,我们会尽一切努力帮助学员取得成功。」
在过去一年中,温哥华地区已发出近40张航空交通管制员执照,这被视为明显的进展。「温哥华的某些专业领域由于空域结构覆杂、交通量大,是全国最具挑战性的培训环境之一。」
一位航空公司的首席执行官和机长工会也指出,这场人手危机是全国范围内的挑战,需要全面合作才能解决。
加拿大航空公司机长工会(Air Line Pilots Association)主席佩里(Tim Perry)表示,如果乘客对延误感到沮丧,机长自然也会有同样的情绪。不过他也强调,这并非个别航空交通管制员的责任,而是一个系统性的问题。
原住民拥有的航空公司Iskwew Air,运营从温哥华至温哥华岛Qualicum Beach的短途航班。该公司的首席执行官弗雷泽(Teara Fraser)表示,「这些航班所需时间通常不到半个钟,但每天延误的时间在20分钟到两个钟之间,这对于一个20到25分钟的航班来说影响非常大。」
她呼吁联邦政府为机场、航空公司和服务提供商提供足够的资金支持。