卑诗渡轮购置中国船被方慧兰狠批 但联邦基础设施银行为项目提供10亿融资(图)

发布 : 2025-6-26  来源 : 明报即时新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

加关注 明声网温哥华 微信公众号

【明报专讯】加拿大基础设施银行（CIB）向卑诗省渡轮公司（BC Ferries）购买四艘由中国国有船视建造的新渡轮计划﹐提供10亿元贷款，但联邦交通部长方慧兰（Chrystia Freeland）上周强烈批评有关采购决定时，并未提及这笔联邦资金。

方慧兰上周去信卑诗省交通厅长范和富（Mike Farnworth），信中表达对BC Ferries计划采购中国产船舶的「极大关切与失望」，并要求范和富「确认并确确保联邦资金不会被挪用来支持这些新渡轮的采购」。

方慧兰在信中提到，加拿大基础设施银行此前曾向卑诗渡轮公司提供7500万元贷款，用于购置另外四艘渡轮，同时也提到联邦政府每年为卑诗渡轮运营提供补助，却未有提到此次备受争议的新采购项目同样获得10亿元低息贷款支持。

基础设施银行发言人马歇尔（Hillary Marshall）随后证实，基础设施银行确实为该项目提供融资，但表示对方并不参与卑诗渡轮公司招标及供应商遴选决策。

消息曝光后，方慧兰办公室拒绝就其去信省府以及基础设施银行的融资置评，将媒体询问转介给住房、基础设施及社区部长罗品逊（Gregor Robertson）办公室。

罗品逊办公室发言人表示，卑诗渡轮公司选择中国国企造船「极为令人失望」，联邦政府虽未参与此采购决策，但仍重申应优先支持本国及盟国制造业。罗品逊已要求基础设施银行行政总裁就该决策背后的考量作出汇报。

据披露，一份卑诗省渡轮公司管理层于6月12日发布的文件显示，基础设施银行于3月28日与卑诗渡轮公司达成协议，提供10亿元贷款，利率仅为1.8%，远低于市场利率，利息优惠部分将被视作政府对项目的间接资助。

该10亿贷款将分两部分拨付，6.9亿元用于购船，3.1亿元用于配套电气化基础设施。不过，无论是基础设施银行还是渡轮公司，迄今均未在公告中公开提及这些新船将由中国国有船厂建造。

方慧兰在信中还指责中国对加拿大徵收不合理关税，包括对菜籽油、豆粕和豌豆产品实施100%关税，同时称中国在网络安全等领域亦构成持续威胁。

消息公布当天，范和富随即表态，与任何对加拿大经济采取敌对关税的国家交易﹐都令他感到担心，并重申渡轮公司虽接受政府拨款，但属独立营运公司，政府无权干预其运营决策。

渡轮公司总裁希门尼斯（Nicolas Jimenez）则回应，指公司正面临严峻财务压力，基础建设银行这类低息战略融资工具有助投资更新可靠船只，同时减轻未来票价上调压力。