
【明报专讯】宾顿市市议员桑托斯(Rowena Santos)表示,省府于11月14日前禁止使用测速摄像头开罚单后,她所在社区的超速事件在随后的一周内翻倍。
桑托斯表示﹐即使市内的摄像头不再发出罚单,但仍纪录车辆速度,而根据数据﹐宾顿市在11月16日至22日期间,测速摄像头覆盖区域内的超速事件共有 71,258宗,而前一周摄像头仍开罚单时,仅为31,581宗。
桑托斯表示:「这些摄像头实际上是有效的﹐而令人遗憾的是,目前许多学校区域相当脆弱,因为没有现行的交通减速措施。」
省府表示,计划在敏感区域安装减速带和环形交叉路口等措施,以防车辆超速。
安省交通部长萨卡里亚(Prabmeet Sarkaria)则为禁用摄像头辩护:「我们的思路从一开始就一样,主动措施优于被动措施。事后收到罚单,并不是减速的最有效方式。」
宾顿市内的185个测速摄像头已停止发放罚单,但市府仍可获取其收集的超速数据。
多个市政府表示,尽管摄像头不能开罚单,但仍有兴趣继续利用数据监控超速情况。
奥罗拉市(Orillia)地区政府表示﹐正探索这一想法,但认为不可行。滑铁卢区(Region of Waterloo)表示,已向供应商发出90日通知终止测速摄像头合同,但在此期间仍会使用已有数据。区政府发言人表示:「虽然不再捕捉图像,但摄像头暂时帮助区府收集车速、交通流量及高峰时段数据。」
新市(Newmarket)政府也表示,将利用数据评估不同减速措施的效果:「我们正在探索从现有摄像头收集车速数据,以便为未来的交通减速措施提供决策依据﹐评估省府新标志牌作为减速工具的有效性﹐直至镇议会作出最终决定。」