疫境补贴「羊毛出自羊身」 保险公司加车保费填开支(组图)
发布 : 2020-7-19 来源 : 明报新闻网
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司机所在区域内发生严重交通意外，可令保险公司赔上大笔保险金。
大多区内的汽车平均保费是全国各省中最高。
疫情期间汽车保费不降反升，有资深保险经纪建议，车主不要被保费普遍上涨所迷惑，保险公司给每名投保人开出的保费价格是根据其具体条件各不相同，车主应货比三家，选择最适合你的保险公司。
安省金融服务监管局高级媒体联络官Malon Edwards表示：「FSRA(前身是FSCO)已做出决定延迟公布2020年保险公司季度汽车保费批覆(Auto Quarterly Rate Approvals)，目的是确保疫情期间各保险公司严格落实消费者救助政策，给车主及时足额发放保险补贴。许多保险公司建议在疫情结束前延迟执行常规的保险政策，按照疫情特殊条件给消费者提供保险服务。我们将继续监管保险公司发放救助金情况，并根据疫情发展在将来合适时间公布今年的季度保费批覆。」
FSRA每个季度批覆和公布保险公司总体车保费调整方案，但今年的方案至今没有在其官网公布。2019年4个季度保险公司上调保险费率分别为3.35%(第一季度)、1.99%、 2.70%和2.60%。
FSRA网站还显示，安省汽车保险公司计划向安省车主发放6.85亿元的「保险补贴」，占其保费收入的4.9%，平均为每个投保车主节省150元，这笔补贴主要以车险折扣方式发放，在1至3月间已发放2.2亿元，其馀金额在未来几月陆续发放。
前段时间各保险公司纷纷响应政府号召，给车主提供一项名为「费率补贴」(rate relief)的保险折扣，但是许多车主发现，当他们收到续保的保费单时，保费不降反升，保险公司实际上提高了保费。
一名华裔资深保险代理经纪说：「今年以来保险公司上调保费，主要是基于两个原因，一是按照工作程序，保险公司已经在疫情前递交给政府监管部门申请上调今年保费，一般情况下，保险公司作为私营公司以盈利为目的每年都会提出上调保费。二是保险公司给车主发放的『保险补贴』，对于每一名车主来说金额不大，但对一家保险公司来说是一笔不小开支，羊毛出在羊身上，保险公司只有通过上调保费予以补偿。」
这名华裔保险经纪还说：「车主不要被保费公司普遍上涨保费所迷惑，保险公司在给每名投保人开出保费价格时是根据他的具体条件要求，同样的条件在不同的保险公司可能给出不同的保险价格。我举个例子，我的一名客户在续保时，他的基本条件没有变化，也没有出现任何事故，保险公司却上调了30%的保费，给出的理由是他所居住的地区交通事故率去年大幅度增加，还有他所驾驶的汽车品牌型号出险率提高，连累了他的保费上扬。我根据他的情况联系到另一家保险公司，那家保险公司看中的条件不一样，有一些优惠项目，结果给他开出的保险价格要低很多。所以我建议车主在购买保险时一定要货比三家，选择最适合你的保险公司。」
这名华裔保险经纪还就降低保险给出建议说：「大家应养成良好的驾驶习惯，注意保养车辆，从而减少事故发生率。还有参加一些保险公司推出的安全驾驶项目，比如安装驾驶纪录跟踪软件、购买首次事故免责条款等，可以降低你的保费。」
汽车保险资讯网站InsuranceHotline.com保险谘询师Anne Marie表示：「当保险公司的理赔支出大于他们的保险金收入时，就会上调保险费率。这种上调是普遍性的，主要依据事故频发地区、投保车型车况等大的方面计算。当然，保险公司要增加保费必须上报安省保险监管部门获得批准。」
多伦多的华裔保险经纪罗先生指出，很多司机觉得自己既没有发生交通意外，也没有向保险公司要求赔付，无缘无故地在续保时被加价是非常冤枉的，但实际上，保险公司在决定调升汽车保险费时是有自己的理由的。
他解释说：「尽管你在上一年度的驾驶纪录良好，也没有向保险公司索赔过，但这并不代表在你所居住的区域内，其他司机没有向保险公司索赔过。保险公司可能因你所在的区域内有司机发生了严重的交通意外而赔付了大笔保险金，这一经济损失就要在下一年重新计算保费时追回来。」
他又说：「保险公司重新计算保费的结果就是，这一区域内所有向该公司投保的司机均会加价，当然，向保险公司要求赔付过的司机的加价幅度自然要大些，其他司机的加价幅度就小些，但保险公司不会让要求赔付过的司机承担所有的经济损失，否则，这些司机的保费加价幅度将高得难以负担。」