巴拿马运河管理局:长和交易恐损中立

发布 : 2025-6-11  来源 : 明报新闻网


用微信扫描二维码,分享至好友和朋友圈
长和拟将包括巴拿马运河两个港口在内的43个港口资产出售予欧洲航运巨擘地中海航运公司(MSC)和美国投资管理公司贝莱德(BlackRock)牵头的财团,引发风波,目前正等待中方审批。巴拿马运河管理局主席瓦斯奎兹(Ricaurte Vˆhsquez)接受《金融时报》访问时称,交易或为单一航运企业或合组财团带来不公平竞争优势,并损害巴拿马运河奉行的中立原则。

在周二见报的访问中,瓦斯奎兹明言交易若以目前理解的安排方式成事,「那会有吞吐能力集中度的潜在风险」,即货柜码头营运者高度集中于单一航运企业或合组财团,将带来相对于其竞争对手的不公平优势,并牺牲巴拿马运河的市场竞争力,也不会符合运河相对于各国的中立原则。

巴拿马运河卷入中美角力,正加快业内各大集团对物流路线的竞赛,另一欧洲航运巨擘马士基4月宣布已购入一条在运河旁边的铁路——瓦斯奎兹直言巴拿马运河「已变成转运吞吐能力的重要战场」。

他指运河管理局也担心长和交易案会导致其部分客户改用其他路线,令巴拿马运河会损失部分货柜运输量。

谈到美国特朗普政府的持续直接施压,瓦斯奎兹强调在现行规则下,美方要求容许其政府船舶免费通过运河「不是选项」,提醒即使巴拿马海军船舶都要付费。他认为巴拿马运河大可视之为转型成货柜码头营运商的机会,例如重启在运河太平洋一侧的科罗萨尔港(Port of Corozal)建立货柜码头的项目。(金融时报)