
就加航与工会这次工潮,魁省已有两项集体诉讼。
加拿大航空(Air Canada)与代表其空中服务员的工会,于昨日(19日)凌晨4时半达成一项临时协议,结束罢工。加航已于昨日下午4时起逐步恢复营运,估计昨晚恢复了15%的航班。
双方在联邦调解员卡普兰的协助下彻夜协商,最终达成了一项临时协议,该协议将提交给加拿大公共雇员工会(CUPE)下属超过万名加航空服员进行表决。
工会倡成员充分配合复飞
工会在声明中表示,临时协议将终止空服员在飞机未起飞时的无薪工作惯例。声明补充道,这项协议也实现了「在为捍卫我们的宪章权利而进行历史性斗争后,为我们行业带来的变革」。
工会在宣布结束罢工的网站帖文中写道:「你们对工资的投票权得以保留。」工会还表示,必须建议成员「充分配合恢复营运」。
加航表示,首批航班定于昨晚起飞,但警告,由于飞机和机组人员未完全到位,全面恢复正常服务可能需要7至10天时间。部分航班将继续取消,直到航班时刻表稳定为止。「只有确认预订且航班显示为正常运行的乘客,才应前往机场。」
「第107条不再是可靠武器」
加航表示,将为航班被取消的旅客提供多种选择,包括全额退款或获得未来旅行的点数。它还将在可能的情况下,为旅客重新预订其他航空公司的航班。
今次工潮中,加航共取消了1,700百个航班,约50万乘客受影响。
加航在周一下午5时仍态度强硬,表示若工会不先取消罢工,资方不会重返谈判桌,但两小时后就宣布,劳资双方展开商讨。
CUPE表示,在与加航接触后,会议于周一晚间恢复。劳资双方在周二美国东部时间凌晨4时半前不久达成协议。
加拿大劳工议会表示,加航空服员「向那些认为可透过躲在《加拿大劳工法》第107条之后,来规避公平谈判的雇主,给予了决定性的打击。」
议会在新闻稿中表示:「结果清楚地表明了一点:第107条不再是雇主可靠的武器。」
「CUPE的空服员,透过拒绝屈服于政府的干预,揭露了第107条的真面目:这是一项违宪的行为,侵犯了受宪章保护的工人自由与公平集体谈判的权利。任何雇主未来若考虑依赖第107条,都应该三思——这是一个已经断裂的拐杖。」