机场缺除冰设备 跑道积雪侧风强劲(图)

发布 : 2025-11-01  来源 : 明报新闻网


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安省紧急救护机队ORNGE。


【明报专讯】安省紧急救护机队ORNGE代表称，尽管自2021年以来回应时间有改善，但他们仍然无法达到省卫生厅为北部地区危重症病患运送设定的时限。

首席营运长杜伦（Wade Durham）和首席医务官萨瓦茨基（Bruce Sawadsky）医生在关于康斯坦斯湖第一民族（Constance Lake First Nation）5名成员在2021年真菌性肺病爆发期间死亡的死因研讯中作证。其中两名死者、43岁的摩尔（Luke Moore）是在等待航班转移到设备更完善的医院时，于赫斯特（Hearst）的圣母医院（Notre Dame hospital）过世的。

杜伦表示，尽管ORNGE已尽最大努力，但由于北部安省地区幅员辽阔，要达到省府的运送时限是不可能的。

直升机航程降至4小时以下

萨瓦茨基指出，在2021年疫情爆发时，空中救护直升机抵达北部赫斯特等城镇的危重症病患身边，需要5小时；此后在大多数情况下已改善到不足4小时。他补充，这不包括将病患送达目的地并接受更高层次护理所需的时间。

作供的证人描述，天气状况也严重影响了接送，尤其是在摩尔的案例中。2021年11月18日傍晚，医生指出摩尔在赫斯特医院病况危急，需要ORNGE以最快速度将他空运至萨伯里（Sudbury）的北方健康科学中心（HSN）。

但驻扎在最近的提明斯（Timmins）基地的机师很快表示，无法降落在赫斯特机场，理由是跑道上有积雪、强劲侧风及赫斯特机场缺乏除冰设备。

杜伦表示，即使跑道清理乾净并配备了除冰设备，强劲的侧风也会阻碍飞机降落。同时，一架在萨伯里的直升机也因能见度差而无法飞行，且直升机在冬季通常不会穿越云层，因为会结冰。

他续称，晚上约8时40分的另一次天气检查发现赫斯特的情况相同，机师拒绝转运。至午夜时份，雷湾基地的机师也表示条件没有改变：跑道仍然湿滑、侧风强劲。

萨瓦茨基表示，考虑将摩尔用救护车转运到卡普斯卡辛（Kapuskasing）的机场，那里的侧风较小且有一些除冰设备，但由于其病况极其危重，且无法保证飞机能在当时天气下起飞，该提议因风险过高而被否决。虽然天气状况在隔天早上有改善，但杜伦表示，机师没有收到赫斯特机场关于跑道状况的报告，且预计要到上午10时才能收到。摩尔于11月19日上午约9时去世，当时ORNGE仍在等待该降落资讯。