车坛动态:福士用聚合物为车减磅(图)

发布 : 2021-3-03  来源 : 明报新闻网


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治涛

汽车工业是包装业与建造业以外第三种最常使用聚合物(polymer)的行业,福士车厂于美国田纳西州Chattanooga装嵌厂附近设有一间实验室,专门研发聚合物产品,有助汽车减轻重量和提升燃料效益。

聚合物是泛指由任何化学单元或单体组成的长份子链,这类化学链具有坚固、抵抗力强和耐热的特性,因而适合制造各式汽车零件。目前,每辆汽车平均使用39种不同的基本塑胶原料,其中有超过70%是重四种主要聚合物演变而成,分别为聚丙烯、聚氨基甲酸乙酯、聚氨和聚氯乙烯。

与金属不同,聚合物能正接注模定形,用途广泛兼且成本较低。此外,聚合物比其他物料更快投入生产,令生产成本降低。

福士实验室的科学家须检测及批准使用各种聚合物零件,确保它们没有瑕疵,同时又要与化学品供应商紧密合作,确保他们所提供的物料不会出错。

高性能聚合物可制造汽车各式配件,它门具有卸力功能,当汽车碰撞时可减低乘客的伤害。例如早期的汽车表板是利用木材或金属制造,现今已改用聚合物制造,并且裹上软垫,在发生意外时可对乘客起保护作用。

据美国能源部指出,每当减轻汽车10%重量,便可节省6-8%燃料。车身愈轻便愈悭油。

福士承诺,到2025年时他们的环球车队的碳足迹较2015年时少30%。