起亚EV9电动旗舰呼之欲出(图)
发布 : 2021-12-29 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
撰文：逸思
有别于EV6小型SUV，EV9将会是一款大型SUV，以便能伸延到EV6无法覆盖到的外围市场。起亚最新发表了一款Concept EV9，令人猜度到该车厂未来面世的旗舰级电动SUV的真面目。
Concept EV9的外观予人一种似曾相识的感觉。论线条轮廓，Concept EV9的方盒形风格与同厂走小型crossover路线的Soul十分相似，但在车身规格上，却与2019年面世的三排座椅的Telluride有过之而无不及，堪称为SUV中的巨无霸。
车身堪称巨无霸
据厂方公布的资料显示，Concept EV9的车身总长为194寸、阔81寸、高70寸，轴距为122寸，这个规格无论在长、阔抑或高方面均超出Telluride的水平。
一如EVF6，Concept EV9是以现代的Electric Global Modular Platform(E-GMP)底盘作为骨干，而这款底盘也将成为起亚未来面世电动车的发展基础。
由现代开发的E-GMP底盘是一款适用于不同车身规格的弹性底盘，现时已用于现代Ioniq 5、Genesis GV60，甚至是现代最新发表的Seven概念车上。
起亚Concept EV9的另一个特色，是采用了未来一代350kW超快速充电技术，这种快速充电器可于短短20至30分钟内，将电池由10%充满至80%，而续航力高达300英哩。
超快速充电为卖点
尽管厂方并没有公开Concept EV9的具体性能，但一般估计如EV6般备有后蒋偛动和全蒋偛动两款模式供车主选择。
Concept EV9的车身设有三角形骨线作为装饰，在方盒形的轮廓衬托下，令到这款概念车的形态更加硬朗。此外，Concept EV9车尾D柱的三角形尾窗也将成为起亚日后面世SUV的标志款式。三角形图案不单见诸在车身与尾窗上，而且还应用在车轮圈上。这个设计除为了美观外，还有控制气流功能，这对延长汽车的续航力有一定作用。
车厢设计新概念
Concept EV9的车厢采用新的概念来设计，让乘客在不同的旅途上有独特的体验。
设计师为Concept EV9构思了三种模式，第一种是Active Mode，这个模式是为行车而设计，目的是让乘客体验电动车的驾驶乐趣。
第二种是Pause Mode，这个模式是将车厢变成一个头等休息室，中、后排座椅可回旋调校，让乘客可面对面交谈，而车顶的全景天窗令到车厢变得更加开扬。
第三种是Enjoy Mode，这个模式是可把车尾门打开，将车外的大自然景观引入车厢里，让安坐车厢里的乘客可与大自然浑成一体。