固定路线用户减轮候增 最长等22月(图)

发布 : 2024-4-25  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】审计报告发现,营运商A的复康巴士固定路线服务用户及乘客人次减少(见表),但轮候名单的申请数目却增加,最长轮候时间为22.7个月;拒?x??务要求的次数亦增逾一倍。审计署认为运输署宜检视营运商A的现行路线编订,建议要求营运商提高调派作点到点电话预约服务车辆的使用率;运输署长称会采取相应的跟进行动。

审计促检视路线编订

报告指出,营运商A的固定路线在2019至2023年间,每月平均数目由106条增至121??o?J??但每月平均用户由1409减至1283人,各路线实际平均乘客亦由4139减至2912人次。报告发现,截至去年9月底轮候名单共有98名申请者,当中8人已轮候逾一年。运输署解释,由于常用客户群组的出行模式改变,新冠疫情下在职用户大幅减少65.7%,由2019年12月335人降至去年同期115人;又称申请人行程若未能配合新车交付后新办的固定路线,其轮候时间会较长。

拒?x??务要求倍增

另外,报告发现2019至2023年,营运商A接获和已完成的用车要求增加,分别由136,151次增至174,668次,以及由101,109次增至121,274次,拒?x??务要求次数则由10,632次增至21,425次,增幅102%,但平日平均有9至42辆车?x??备用状态。审计署建议要求营运商检视现行路线编订,运输署长称会跟进。

报告又指营运商B提供的12条医院路线穿梭服务部分载客量偏低,其中香港儿童医院、博爱医院和屯门医院路线去年平均每次车程乘客少于一人,80%或以上的车程无乘客。

审计署建议运输署要求营运商B加快完成检讨载客量偏低的医院路线服务,并制订合宜的改善措施,运输署长称会跟进。

(审计报告)