奇瑞汽车：考虑港建制造中心(图)
发布 : 2025-6-13 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
小鹏汽车董事长何小鹏（右二）接受媒体访问时提到，内地政府监管部门正就约束价格战进行讨论并采取行动，预计未来半年至一年内会出现较好的结果。图左一为全国港澳研究会副会长谭耀宗、左二为第十届中国侨联副主席、中国和平统一促进会香港总会理事长卢文端、右一为创新科技及工业局长孙东。
昨日开幕的车博会有11家内地车企参展。行政长官李家超致辞时表示，香港资本市场和专业服务为内地新能源汽车企业提供融资和海外推广等服务，也助力海外企业进入内地市场，支持国家推动产业链、供应链国际合作和高效物流体系。
在同一场合，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，公司选择香港作为全球金融中心、资本中心和创新高地新起点，并期望在香港建立制造中心。对于当前关税措施，奇瑞总裁助理陈春青认为，这在一定程度上影响了公司在国际市场扩张步伐，但由于仍在谈判阶段，不会改变公司走向海外的方向。奇瑞去年海外销量114.5万辆，有信心达成今年140万至150万辆的海外销售目标，并将在未来订下200万辆外销目标。他指出，奇瑞正持续进入欧洲及右呔车市场，未来可能在海外扩张产能，但需考虑市场及经济因素。
小鹏汽车（9868）董事长何小鹏同场接受媒体访问时提到，公司希望明年进入香港市场的汽车均配备高级自动辅助驾驶，但这需要香港政府修订相关政策法规。谈及价格战，他称，内地政府监管部门正就约束价格战进行讨论并采取行动，预计未来半年至一年内会出现较好结果，相信「结果还是会比大家想像的更好」。他认为，目前价格战难以依靠行业自行解决，需要政策管控。
汽车之家拟今年港开「空间店」
汽车消费者线上服务平台汽车之家（2518）首席执行官杨嵩在接受本报访问时称，公司计划今年在香港开设「空间店」（透过「线上加线下」方式为消费者提供汽车选购服务），特点与公司出海策略一致，将所有中国车企品牌集中在同一间店展示给消费者。
此外，面向全球的英文版汽车之家网站将于6月30日上线。杨嵩认为，香港是很好的出口桥梁，因为资本自由流动，拥有国际贸易人才，并与国际司法体系接轨。