田北辰促「单轨双行」应急 港铁研过海巴(图)

发布 : 2025-6-28  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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将军澳线上月因故障停驶逾5小时，正值下班时间，调景岭站外一度有数以百计乘客轮候接驳巴士。（资料图片）


【明报专讯】因应港铁在今年2及4月发生东铁线工程车事故，以及在上月将军澳线的电力及信号系统故障引致全线停驶，港铁应政府要求就预防及应对事故制定跟进计划。当中涵盖8项措施，全部目标今年内落实，包括本月内针对关键资产的即时一次过特别检查，亦正考虑增设免费接驳巴士过海路线等。实政圆桌立?x??议员田北辰向本报表示，对港铁报告感失望，不满港铁未有提出方案确保将来再次发生重大事故时实行「单轨双行」，令将军澳线不至于要全线停驶。

田北辰说，当港铁7条线路在5年内完成更换信号系统后，当遇事故，可具备条件容许在人手手勾x??制，安排「单轨双行」。他说，落实「单轨双行」需梳理不少困难，包括要有清晰的人流及上落客指示，因此需及早规划，认为报告的跟进计划至少要交代如何落实相关的应变方案。田表示，铁路系统故障难完全避免，因此他最关注不是预防事故，而是一旦出事如何尽快修复，不要全线停运。

议员忧隧道挤塞未必可行

针对「单轨双行」安排，运物局上月经谘询机电工程署、运输署、港铁向立?x??铁路事宜小组委员会解释，相关安排的可行性须视乎其他实际条件，包括事发路段和时间、涉事路线及车站月台和通道运作，以及不同路线转车站的人流安排等，港铁会全盘考虑采取合适的紧急应变安排。翻查资料，港铁在今年2月东铁工程车事故时，曾采用「单轨双行」安排。

针对事故发生后的人流疏散安排，港铁在跟进措施提出，正与运输署及香港警务?x??讨一条新的过海接驳巴士路线来往港岛东与将军澳?康城站，制定在北角站或?鱼涌站至油塘站列车服务暂停时的启勾x??制。港铁表示，相关安排是考虑到将军澳线是「东九龙唯一并主要服务将军澳地区的过海铁路线」；但提到过海路段的接驳巴士服务载客量远低于重铁系统，服务水平亦可能受路面交通挤塞所限。立?x??议员张欣宇表示，新增过海接驳巴士相信是回应社会诉求，但在繁忙时间下隧道容量已达上限，再增班次路面未必可以负担。