湾区热搜：穗港汽车出口快线启用 3日可上牌 输港提前申报分批运送 仓储成本减七成(组图)
发布 : 2025-7-22 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
52辆广汽新能源车上月庾x??南沙搭上「穗港01」号滚装船，以新模式出口往香港。（网上图片）
明报记者 林迎
据香港海关数据，本港每年首次登记车辆数目平均约5.5万辆，传统上多为日本、欧洲品牌，近年国产车占比则在新能源市场一路攀升，比亚迪、小鹏、广汽埃安等车厂皆?力布局香港。根据运输署现有条例，进口汽车需在入境香港后申报海关、完成首次登记税等手续方可获牌。
「穗港汽车出口快线」在广州市商务局、广州海关、香港海关协调下，于6月30日正式??u出。已通过运输署车辆类型?x??的电动私家车，可在南沙口岸完成通关手续后先进入海关出口监管仓暂存，待汽车进口者或分销商向香港海关提交申报进口资料，获预审通知书后向运输署提前递交首次登记税宽减申请，获批后再将车辆运往香港，在新车抵港后完成剩馀手续（见表）。
试行阶段 粤港共?x??效定方向
香港海关称，预先递交进口资料及首次登记税宽减的申请，旨在缩短车辆进口香港后等待审批的时间，有关计划目前仍?x??试行阶段，粤港两地海关将与相关部门共同评估成效，以便落实计划及未来??u屾x??向。
南沙海关副关长林睦俊表示，新模式下车辆在港等待上牌时间由原本14个工作日压缩至抵港后3个工作日内，在港仓储成本可节省约70%，一年可节省2000多万元（人民币，下同），形成车商和消费者双赢。
国产车进口增 港车商欢迎新政
首批利用快线出口的52辆汽车为广汽埃安AION V系列。代理多个内地汽车品牌的香港富利堡集团主席兼行政总裁黄毅力表示，集团经营汽车进口超过28年，从以前进口欧洲、日本车到现在内地新能源汽车，见证时代发展，「目前10辆汽车中有7辆新能源（包含混能）汽车，10辆新能源汽车中超过5辆从内地进口」。另一车商仁孚集团代表林建邦则称，现在香港准车主可更快开到期待已久的新能源汽车，且香港汽车仓储场地多是沙地或草地，不利保养，而南沙口岸专用的出口监管区保存条件极佳，不会对新车造成任佾x??伤。
此外，运输成本也将大幅度降低。「汽车在南沙通过小船，小批次、分批运输，能有效减轻大船的运输压力。」有承运商负责人举例，「比如一次过把200辆新能源汽车卸到（南沙）码头，香港的销售量是50辆，就先用小船把50辆运过去，下周可能再用小船运80辆，大大降低运输成本」。