航运石油股收息吸引(图)

发布 : 2025-10-06  来源 : 明报新闻网


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作者指出,目前股息率最高的股应该是中远海控,股息率超过14厘,并认为只要目前国际局势依然持续紧张,高运费就不会改变,高股息也就能持续下去。(中远海控网站)


今年特区政府发行的银债,获得空前热烈的认购,一个原因是未来3年,利率看跌,另一个原因长者数量愈来愈多,而且长者心态趋向保守,稳定收息好过冒险买急升的股份,任何股份,会急升就会急跌。最近有人问我,说她在1000元水平买老铺黄金(6181),现在怎么办?这就是典型高追急升股的例子。

如果是一名长者,面对这样的压力,很难承受得起,随?年龄增长,增加收息股是必要的选择,千万不要受到某些急升会飞的股份诱惑。固然,我也经常推荐一些我认为有条件急升的股份,但是,对长者来说,只应该浅尝,千万不要倾尽所有去追购。银债出现空前热购说明香港还有许多长者的头脑是清醒的。

中远海控股息率14厘 东方海外逾12厘

8月25日,本栏曾经推荐过一批收息股,今天再推荐另一批。论收息,目前股息率最高的股应该是中远海控(1919)及其子公司东方海外(0316),中远海控股息率超过14厘,东方海外超过12厘。上一回的专栏没有推荐这两只非常高息的航运股,是考虑到过去航运股曾经是周期性很大的股份,股价曾经升上天也曾经跌到谷底。

不过,近日再进一步分析,发现引发周期的原因是每逢运费上涨,航运公司就急著造船,希望造多一些船可以赚更多的钱。造船不是一年半载的事,数年后,每一家航运公司的船只都大幅增加,船多了,运费下降,最后,低价抢客,亏本了,股价也跌到谷底。目前,航运费处于高水平,但是,全球主要的航运公司已经不再像过去那样大量造新船,因为他们明白:目前的高运费不是因为全球贸易需求增加,而是因为战争、地缘政治局势紧张所致。这种情况可能不会持久,如果造新船,船造好后就会变成过剩。

因此,尽管目前的高运费已经持续两年以上,但是,全球船运公司都自我克制,没有大规模的造新船,新造的船只是补充破损退役的旧船。不造新船而运费增加的结果就是手上现金大量增加,如何处理这些钱?当然是派股息。因此,只要目前国际局势依然持续紧张,高运费就不会改变,高股息也就能持续下去。

中石油(0857),中石化(0386)及中海油(0883)这3只石油股也是高息股,过去,油价涨,石油股跟著涨,近年来,石油价格变化不大,石油股的股价也变化不大,股价相对于恒指是跑输了,跑输的好处是股息率就不会因为股价上涨而下跌。目前,这3只石油股的股息率都在7厘左右,其他蓝筹股因为股价上升,股息率下跌了。

石油股走势稳定 股息率约7厘

只要石油价格稳定,石油股的股价也会稳定,派息也稳定,7厘回报并不差。零风险的银债利率3.85厘,买股票不免有风险,因此,股息率一定要高于银债才有收息的价值。股息率低于3.85厘的股份只能博股价上涨,是买来炒的,当然,短炒长û云ㄛO为了赚股价,分别只是策略不一样。我长û佣阭T(0700)好多年,看著股价升,也看著股票调整,一天不卖,所谓的利润只是纸上的利润,真正落袋的只是非常微薄的股息。

曾渊沧

大学教授