合约工资低无薪工作未解决 加航空服员料反对临时协议(图)

发布 : 2025-8-24  来源 : 明报新闻网


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加航空中服务员已返回工作岗位。


【明报专讯】据加拿大航空（Air Canada）的空中服务员和知情人士透露，工会成员可能对该份临时协议投下反对票。原因是该协议未能为入门级员工提供足以维持生计的工资，也未完全解决他们对于等待航班期间无薪工作的担忧。

工会领袖承认，许多成员对这份协议感到沮丧，尽管这份协议最初在通宵谈判后被誉为一场工会的胜利。

在社交媒体上，自称是空中服务员的人同样表达不满情绪，尽管传媒无法证实其身分。

空中服务员无视政府下令结束罢工，迫使加航回到谈判桌。在谈判中，协商人员达成了一项协议，结束了这场导致50万名乘客滞留的行动。

政府强制仲裁 工会面临两难

这份拟议的合约确实取得了一些关键进展，但随著细节公开，地面计薪的范围变得有限，这让许多参加市政厅式会议的成员感到沮丧。

代表空中服务员的加拿大公共雇员工会（CUPE）加拿大航空分部主席莱索斯基（Wesley Lesosky）表示，他理解成员的沮丧。当政府表示将强制仲裁空服员的劳资纠纷时，工会面临两难：既要保护在谈判桌上取得的成果，又要给予成员对协议进行投票的机会。

他说：「如果协议被否决，临时协议中的工资部分将通过仲裁解决；其馀项目则会照常推进。工会努力让公司同意将工资部分与其他项目分开单独处理，我们认为我们成功了，因为成员在纠察线上表现得非常坚定。」

工会表示，空服员将于8月27日至9月6日进行投票；如果他们拒绝这项提议，法律上不能再次罢工，但对合约投下反对票将会延长谈判。这场纠纷已导致加航撤回了当年的财务预测。

一位不愿透露姓名的空服员表示，加航的合约仍然「不足以维持生活」。

一位空服员表示，最近一次与成员的线上会议中，工会成员的沮丧情卤媎而易见。她和其他人都要求匿名，因为公司有相关规定。她们表示，一些空服员听到合约内容时甚至哭出来。

加航利润受压 穆迪下调展望

在4年内，这项协议将为入门级的空中服务员带来约20%的工资涨幅，而资深机组人员则为16%。

除了时薪提高，机组人员还将获得飞机起飞前额外的计薪时间：窄体客机为60分钟，双走道的宽体客机为70分钟。这段时间的薪资在第一年按空中服务员时薪的50%计算，到第4年将提高至70%。

一位拥有7年经验的空中服务员表示，她将投下反对票，理由是工资和无薪工作。例如，她最近一次长途航班延误了4个小时，仍无法获得这段时间的薪酬。

信用评级机构穆迪（Moody's）上周二下调了该公司的展望。穆迪预计罢工对加航的短期收益影响有限，但新的空服员合约协议将增加该公司的工资成本，并对利润率造成压力。