
气候学家提醒市民「夏天将愈来愈热、且持续时间愈来愈长」的情况,未来将成为常态。
【明报专讯】今夏是多伦多有纪录以来最炎热的夏季之一,迄今已出现6次热浪。但气候学家提醒市民,「夏天将愈来愈热、且持续时间愈来愈长」的情况,未来将成为常态。
加拿大环境部气候学家菲利普斯(David Phillips)表示,即使是保守的气候预测模型也显示,今年夏天的极端高温在2050年将成为平均水平。
根据加拿大环境部的数据,2025年的夏季还有四周才结束,但今年超过摄氏32度的高温日数已是历年平均的两倍。在2000年,这样的高温天数平均每年只有4天,而在过去5年已上升到7天。今年截至目前已有14天超过摄氏32度。
菲利普斯说:「大自然正在给我们一个警示。让我们提前看到2050年的夏天会是什么样子。」
在加勒比地区长大的海兹伍德(Lauren Hazlewood)表示,今年多伦多的酷暑让她感到难以忍受。
作为一名经常使公共交通工具的市民,这种高温让她觉得有点受不了。她说:「无论在巴士上或在街车上都非常闷热。我以前通常踩单车上班,但今年基本放弃了。」
菲利普斯指出,更令人担忧的是炎热的夜晚。他说,大城市根本凉不下来,到处都是沥青、混凝土和建筑材料。
在2000年,多伦多市平均每年有12个夜晚的气温超过摄氏20度,而今年截至目前已有24个这样的夜晚。菲利普斯表示,模型预测到2025年,年均会有23个夜晚达到这一温度。极端天气在未来25年将更加严重。
他说,想像一下,一个月什至更长的时间之中,每日至少摄氏33度以上。再加上高温和乾旱,将引发更多火灾,也意味著更多烟雾。
加拿大广播公司(CBC)气象学家肯尼迪(Colette Kennedy)亦表示,加拿大过去3年已连续创下历史上最严重的3次森林火灾季节。极端高温造成的乾旱还会加剧其他极端天气的影响。如可能会出现短时间内降雨过多,导致土壤无法吸收,从而加剧城市水灾。
菲利普斯强调,多伦多等城市必须继续采取具体行动,减少温室气体排放,以缓解气候变化影响,同时确保城市基础设施能够应对更极端的夏季。
极端高温可能会使铁轨变形、迫使火车减速,或导致道路沥青融化,故重建或修建新的基础设施时,必须意识到气候已经发生改变。