市议会通过邹至蕙成员动议 解散TPA董事会审查省开支

发布 : 2025-11-20  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】多伦多市议会在上周四（13日）以15比4的表决结果，批准了市长邹至蕙提出的请求，决定解散多伦多泊车管理局（TPA）董事会，并无限期地以市府高级官员取而代之，这些官员将对TPA开展「治理审查」，旨在节省开支。

邹至蕙以「成员动议」的方式向市议会提出了解散TPA董事会的提议，跳过了正常的委员会程序。市议员利用「成员动议」这工具来要求采取紧急行动，例如派出市府律师来处理即将进行的区域划分上诉等。在经过约80分钟的辩论后，市议会表决通过了邹至蕙的提议。TPA是多伦多唯一一个为纳税人创造净收入的城市机构，今年净收入预期高达4,550万元。解散董事会的高质素监管人员，在上周四的辩论中引起了一些市议员的警觉，他们听到市府经理约翰逊（Paul Johnson）表示，他没有看到该董事会存在重大的营运问题。

议员不满跳过程序暗中解散

多伦多湖滩─东约克选区的市议员布拉德福德（Brad Bradford）说：「这与预算压力无关。」他补充，不明白市长和其盟友为何要跳过程序暗中解散董事会，而没有先对该机构的构架进行重审。

怡陶碧谷中心的市议员霍利戴（Stephen Holyday）称此举是他很久以来见过的最离奇的事情之一，这关乎数百万元的利益，且邹至蕙的变革理由并不完全站得住脚。

邹至蕙驳斥批评，强调在持续的财政打击中，包括省长福特禁止使用自动测速摄录机而损失每年数千万元的罚单收入，市议会在平衡2026年的财政预算方面面临超过10亿元的初始赤字缺口。

她预言，将TPA从独立机构转为常规市府体系的一部分，将通过消除在网络安全、保险等领域的重复开支，为市府节省开支。

市府的首席财务官康福提（Stephen Conforti）同意，TPA提供的服务与市府内部提供的服务存在重复，这提供了「值得探索的机会」。市议员南施亚塔（Francis Nunziata）和方卓怡（Paula Fletcher）也持相同观点，他俩曾是TPA董事会的成员，直至其被解散。邹至蕙还说，这改变还可透过在资产使用寿命期内进行城市长期借贷来筹集资金，而不是动用手头的资金，从而释放更多的资金用于维护和升级。

TPA营运市内各地311个Green P停车场和约2.1万个街边咪表泊车位。多市议会近年来将不断扩张的多伦多单车共享系统，以及在市内各地增设超过500个公共电动车充电器的职责，也纳入了该独立机构的职责范围。TPA董事会由5名公众成员和2名市议员组成。