2500飞行员放无薪假(图)
发布 : 2020-6-29 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
达美航空要2,500飞行员放无薪假。
达美也与航空公司飞行员协会（Air Line Pilots Association，ALPA）达成一项临时协议，要求飞行员提早退休。ALPA一名发言人表示，达美航空发出的放无薪假通知和提供提早退休选项令飞行员十分不满。达美飞航部副总裁莱夫特（John Laughter）表示：「提早退休尚不足以令本公司避免让飞行员放无薪假。」他表示，达美仍希望能够减少非自愿裁员。
上周四，达美行政总裁巴斯蒂安（Ed Bastian）已通知员工，该公司正在计划8月份增加约1,000个航班，之后不会再增加航班。
巴斯蒂安表示，航班恢复固然令人鼓舞，但航空业至少两年内无法恢复正常。
美国航空（American Airlines）行政总裁派克（Doug Parker）上周在一项座谈会中表示，至2021年7月，该公司冗员数可能会介于10%至20%间，避免放无薪假可能会很困难。
由于新冠肺炎疫潮影响，美航和其他的美国航空公司都已警告至10月份，当政府对航空公司薪金补助结束时，他们可能很难避免令员工放无薪假。
派克表示：「情况可能比我们预期的还要糟，营收恢复的并不如我们希望的那样快。」
迄至去年底，美航共有员工133,700人，是美国的航空公司中，员工人数最多的一家。
派克表示，至10月份时，美航的冗员数可能达到20%至30%间。放无薪假决定可能会依据2021年7月冗员达到10%至20%间的预估来执行。飞行员受到的影响可能较其他员工小。
美航管理层已与工会分享工作职位数字，双方并正在协商解决办法。派克表示，空服员需要量可能大幅减少。
根据美国政府的CARES法案，航空业自政府获得320亿元的薪金补助，但不可在10月以前强迫员工放无薪假，但航空公司一直也在鼓励员工接受自动离职方案。
美国主要航空业工会已要求国会考虑延长薪金补助计划至3月底。