全球航空业复苏无期(图)

发布 : 2020-10-29  来源 : 明报新闻网


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IATA预料明年航空业裁员幅度可能达40%。


【明报专讯】国际航协(IATA)发表最新报告,预期疫情虐肆下明年航空业复苏将进一步推迟,并将2021年全球航空业收入较2019年的跌幅预测,由去年6月的29%上调至46%。

IATA表示,疫情未见平息,各国政府采取严厉旅游限制下,旅游业的复苏将被进一步推迟。若与去年比较,预计今年全年的运输量将跌66%,未来12月的运输需求跌幅为68%。未来航空公司为保持收持平衡,或会再出现新一轮的裁员潮,料明年的航空业的裁员幅度为40%。

IATA指,虽然多间航空公司已采取大量降低成本措施,但收入萎缩速度仍高于削减成本,据抽样调查76间航空公司所得,第二季度营运成本按年降48%,但营业收入跌幅高达73%。IATA形容目前航空业的经营环境十分困难,呼吁各国政府对航空业采取救助措施,以维持航空公司的财务状况,和避免出现大规模裁员。

IATA呼吁,旅客于上机前须接受新冠病毒检测,以确保开放边境和旅行毋须隔离,让航空业在运作上得到保障。IATA行政总裁Alexandre de Juniac称,若持续封关和入境需接受隔离等措施,会令航空业第四季的经营环境更为艰难,指该情况在明年上半年难有好转的迹象。若仍然没有政府的财政援助,按目前的耗资速度,以航空公司现金储备的中位数估计,只能维持约8个半月。

国际航协估计航空公司要实现收支平衡的同时抵消耗资,明年的的削减成本的幅度会进一步受压,估计明年每个单位的成本幅较今年减少30%,其削减幅度更是历来最大。

IATA根据目前航空业状态,预计明年航空业的收支情况,基于全球对航班的需求跌九成,航空公司亦已停飞数千班的长途机,未来短途航线会增加。

飞机租赁方面,全球有约60%飞机是以租赁形式营运,随著飞机的使用度减少,预期未来可从出租方得到更多租金折扣,惟预期帮助不大。燃油价格方面亦相约,去年油价下跌42%,是对航空公司唯一的利好消息,但随著经济活动的增加,对能源需求亦相应的增加,明年燃料价格有上涨的压力。