运联将在大温20条走廊增服务 涉及11条巴士路线 列市占2条(组图)
发布 : 2024-4-21 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
运联确定20条需要优先改善巴士服务的走廊。（运联图片）
运联在一份新闻稿中表示，考虑过平均巴士延误、乘客量及现有基础设施等因素后，确定大温需要优先增加巴士服务投资的20条走廊，以减轻日益严重的交通挤塞对巴士乘客的影响，「在每个工作日，整个大温地区的巴士乘客在交通挤塞中度过的时间加起来超过2.8万小时，尽管仅占整体交通网络的15%，但45%延误都是发生在最繁忙的20条走廊。」
在运联提及的20条走廊中，包括列治文的第3路（No.3 Rd.）及桥港路（Bridgeport Rd.），第3路共有11条巴士路线，分别为402、403、404、405、406、407、410、414、416、430 和N10，从北到南连接市内各区，包括史蒂夫斯顿港（Steveston Harbour）及河港康乐中心（Riverport Recreation Complex）。
与此同时，405、407及430这三条巴士路线也会通过桥港路走廊经乃桥（Knight St. Bridge）连接温哥华南区。报告指桥港路两条行车线以及工商企业旁的狭窄通道，是沿线巴士面临的主要挑战。
20条走廊中占比例最多是温市，包括东南海旁大道（SE Marine Dr.）、爱德华国王路（King Edward Ave.）、百老汇（Broadway）、49街往卑诗大学（49th Ave. to UBC）、缅街/京士威（Main St./Kingsway）、西4街往卑诗大学（W. 4th Ave. to UBC）、喜士定街（Hastings St.）以及市中心往钢铁工人纪念桥（Ironworkers Memorial Bridge）。
其馀走廊分别为本那比威灵顿路（Willingdon Ave.）及加拿大路（Canada Way）；北温龙士代路（Lonsdale Ave.）及海旁路/第3街/缅街（Marine Dr./3rd St./Main St.）；新西敏昆士堡/91A公路（Queensborough/Hwy. 91A）；素里128街、152街及乔治国王路/104路（King George Blvd./104 Ave.）；洛歇公路（Lougheed Hwy.）及金穗桥/200街（Golden Ears Bridge/200 St.）。
运联行政总裁关基稳（Kevin Quinn）表示，随著大温地区交通状况恶化，乘客在巴士上滞留的时间愈来愈长，「巴士延误每年为我们带来超过8000万元损失，我们致力于制定全新巴士优先措施以减轻这些成本，让乘客更快到达目的地。」
该计划是运联最新发布的「巴士优先愿景」的一部分，目标是希望透过与地区政府合作，在未来10年内针对上述20条走廊改善巴士服务效率及可靠性，潜在措施包括巴士专用行车线、平衡巴士站之间的距离、转弯限制以及讯号改进和升级。
运联补充指，自2019年以来已投资4000万元用于改善巴士服务效率及可靠性，将这些走廊的延误率减少高达35%。