博励治倡撤「卡尼税」 未提保守党减排计划(图)
发布 : 2025-4-25 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
联邦保守党党魁博励治昨表示，保守党政府将取消鼓励电动车销售政策。
称变相向汽油车徵税
博励治在哈利法克斯一家汽车经销商举行的记者会上说：「如果一家公司售出的汽车，哪怕超出政府规定配额仅仅一辆，他们也将面临每辆车加收2万元的税收，而这笔税收显然会转嫁给消费者。」政府颁布的电动车强制配额法规包括一个信用系统，让汽车制造商在达成销售目标方面具有弹性。汽车制造商销售电动车或混合动力车，可赚取价值2万元的信用额度，并将之存入银行；若未能达标，将失去这些信用额度。制造商最多可用3个车型年来弥补亏损，并可因兴建快速充电站及提早销售电动车而赚取额度。博励治声称，自由党实际上是在向汽油动力车徵税。「这就是卡尼（对加拿大的愿景，一个你无法选择开什么车的国家，所有东西的价格都会飙升，以资助他激进的意识形态。」
联邦政府的整体计划是，到2030年将温室气体排放量降低到2005年水平的40%，而电动车是该计划的一部分。运输业每年产生的温室气体排放量，占加拿大总排放量的四分之一，其中乘用车约占一半。
虽然博励治指摘自由党的减排政策「祸国殃民」，但却未提出自己的减排计划。保守党的政纲呼吁改革投资税抵免，「奖励加拿大清洁制造和生产」，并表示出口加拿大液化天然气将有助于降低全球排放量。他还表示，电动车本身是「另一个大问题」。他引用了CAA月前一份报告称，在对14种不同车辆测试后，发现寒冷天气对电动车电池寿命的损耗高达39%。这些发现与CAA在最近的调查中所听到的电动车车主疑虑不谋而合。