货机深宵减用北跑道 缓小榄住宅区噪音

发布 : 2025-8-01  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】机场三跑道系统去年11月底启用,其中新建北跑道2022年11月起已启用,以熟习航班升降,惟航道位于小榄扫管笏住宅区上空附近,居民一直受噪音问题困扰。实政圆桌立?x??议员田北辰昨日表示,一直收到大量居民投诉,早前与多方协商后,据其了解,机管局8月7日起会对飞机升降实施新安排,在货机繁忙运作的晚上11时至翌日凌晨2时,需使用北跑道的次数少,大部分会改用南跑道及中跑道升降;凌晨2时后至早上7时南跑道会改为备用,转以中跑道或北跑道运作,而北跑道会尽量只在周一及周六使用。

小榄扫管笏住宅区位于机场东北方。机管局昨回覆时确认,8月7日起机场会灵活调配3条跑道的使用,包括使用南跑道至凌晨2时;凌晨2时后至早上7时,南跑道会?x??备用状态,改用中跑道或北跑道运作。局方表示,一直有??u行噪音缓解措施,包括在天气及安全情?许可下,晚上11时至翌晨7时安排抵港航机从西南海面上空降落,向机场东北方起飞的离港航机则安排采用经西博寮海峡的南行航线,以减少航班在晚间飞越人口稠密地方。

田北辰收居民投诉 多方磋商后采新安排

田北辰称,自2022年11月北跑道启用后,由于航道正对小榄扫管笏住宅区上空,社区受飞机噪音困扰,尤其深夜航班直接从屋顶掠过,不少居民投诉。

田北辰说,明白三跑系统对香港至关重要,但经济发屾x??可与民生安宁共存,晚上11时至翌日凌晨2时主要是货机运作的繁忙时间,而货机停泊区靠近南跑道,故他向机管局及政府建议在该时段尽量改用南跑道升降。

田称,经多方磋商后,据其了解机管局于晚上11时至翌日凌晨2时安排北跑道备用,以中跑道或南跑道运作;凌晨2时至翌晨7时飞机升降已较少,转由北跑道及中跑道轮流运作,其间北跑道尽量安排于周一及周六运作,减少对居民影响。