Dodge Durango配Hellcat偈性能暴升(组图)

发布 : 2020-9-16  来源 : 明报新闻网


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跑车与SUV本属两类风格不同的车种，前者以性能与速度取胜，而后者则以运载与越野挑战为本，双方头上各自有一片天，但自从SUV热潮不断升温，令到不少跑车制造商也难抵诱惑，踏足SUV市场来分一杯羹。自此之后，糅合跑车性能的SUV逐渐在市场上冒起。

文：逸思

现时，市面上高性能SUV大多是来自欧洲品牌，保时捷、林宝坚尼、宾利、玛莎拉蒂、平治等等。相对于北美洲的美国三大车厂而言，选择自然比较少，尤其是当中规模较细的佳士拿，只有Dodge与Jeep有提供SUV的选择。尽管佳士拿的SUV款式不多，但该车厂最新发表的一款Durango SRT Hellcat却成为市场焦点。

Hellcat引擎迸发710匹马力

众所周知，佳士拿的Hellcat引擎是以大马力见称，该厂旗下的一些皇牌车系，例如Dodge Challenger和Dodge Charge均会推出Hellcat高性能型号作为招徕，但她们全属跑车类别，今次把Hellcat引擎安装在Durango上，令到Dodge旗下增添一款大马力兼拥有三排座椅的大型SUV。

2021年款Dodge Durango SRT Hellcat是一款糅合跑车性能的SUV，新车的心脏是一台6.2公升、HEMI Hellcat V8机械增压引擎，最大马力输出达710匹，扭力峰值为645磅尺。引擎动力是透过一套TorqueFlite 8前速自动波箱传到四个车轮上。车上呔盘设有拨片来作手动转波，同时，波箱设有7种驾驶模式供驾驶者选择，分别为Auto、Sport、Track、Snow、Tow、Eco和Valet。Dodge Durango SRT Hellcat由静止加速至60mph只需3.5秒，而最高时速可达180mph。

车尾翼下压增4倍

为配合Hellcat引擎的大马力输出，设计师须为Dodge Durango SRT Hellcat进行升级改善工程，例如重新设计车头、安装新的车头下唇分流器、新设计的引擎机油冷却管、气流导管、新款车尾定风翼，使车尾的下压力增加超过400%，即在时速180mph下增至140磅。

除此之外，相对于Durango车系中去年款顶级Durango SRT 392型号而言，2021年款Durango SRT Hellcat的后轮避震强度增加18%，抓地能力也增加2.5%。

车轮采用Brembo制动

Dodge Durango SRT Hellcat安装了Brembo制动卡箝作为标准装置，前轮采用6活塞，后轮则为4活塞。除了引擎马力提升外，新车的拖曳功能也达到8,700磅，对喜爱户外活动的车主来说十分受用。

2021年款Dodge Durango SRT Hellcat的车厢装饰采用高级物料，其中包括采用缝线装饰的Nappa皮革、资讯娱乐系统升级采用佳士拿新款Uconnect 5系统、中控台上设有一个10.1寸触控屏、前座两张椅背各设一个9寸屏幕供中排乘客享用。

Dodge Durango SRT Hellcat将于今秋接受车主预订，预料可于2021年面世，但Dodge仍未公布车价。虽然，这款新车并非限量生产，但厂方只推出2021年款的型号，皆因Durango SRT Hellcat的废气标准未能符合官方日后的要求。