汽车关税逼环球车厂变招(图)

发布 : 2025-4-20  来源 : 明报新闻网


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美国得州奥斯汀一间汽车分销商上周五陈列有多架福特品牌的车辆。福特汽车因应关税战已停运多款在美生产的车款到中国。(法新社)


面对「特朗普2.0」针对汽车的关税及其馀波,美国国内外的汽车制造厂陆续变招应对,德国福士汽车计划转移部分旗下品牌的生产线到美国以避开关税,美国福特汽车也决定调整对华出口汽车的安排。

华府加徵的25%汽车关税本月3日生效,同时向欧盟等贸易伙伴开徵的10%「对等关税」基准税率正实施。德国福士汽车行政总裁奥博穆在《法兰克福汇报》上周五(18日)刊登的专访表示,美国关税措施拖低集团今年首季营业利润,盼尽力维持对美投资者和可靠伙伴的角色。他表示公司计划将旗下高级汽车品牌奥迪(Audi)的部分生产线搬到美国,并就此跟华府展开「建设性讨论」。

在华不敌本土新贵 福士更重视美市场

奥博穆强调在美国生产奥迪符合福士发展策略,但他表示福士暂时无意在美国生产旗下豪华汽车品牌保时捷(Porsche)——尽管美国是保时捷最大市场,但每年7万辆的销售额不足以支撑生产线迁到美国。法新社指出,福士在中国市场、尤其是电动车领域面临本土车企激烈竞争,本身就是最大销售对象的美国市场显得更重要。福士现在美国田纳西州设有厂房,但65%在美锁售的旗舰VW品牌汽车从欧洲或墨西哥进口,供应美国市场的奥迪和保时捷全为进口货。

日本本田汽车也有类似考虑,《日经新闻》上周二指该车厂拟两至三年内提高在美产量,最多增产三成,令本地生产汽车占其在美销量比例升至9成。

怕中方150%关税 福特上周停交车

美国老牌车厂福特(Ford)则须应对中国的反制关税。其发言人确认在目前情况下公司「已调整」美国运往中国的出口安排,但未有交代措施生效时间、所涉车款等详情。《华尔街日报》上周五引述知情人士报道,福特上周已停止付运在密歇根州生产的F-150 Raptor越野车和野马(Mustang)跑车,以及在肯塔基州生产的「林肯领航员」多功能旅行车(SUV)——这些车款出口中国时正面临150%关税,其中Raptor在华售价约72万元人民币。过去10年,福特在华销售数量由约24万辆暴跌至去年的约5500辆。

Volvo唱反调 减在美工厂规模

惟现由浙江吉利当大股东的瑞典富豪汽车(Volvo)则唱反调,上周五宣布拟3个月内解雇3间美国工厂约550至800名工人。

(法新社/华尔街日报/日经新闻)