湾区热搜:小鹏邀港人北上试车 盼技术南下 冀智能驾驶早日落地 藉港市场出海(组图)

发布 : 2025-8-13  来源 : 明报新闻网


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香港车主罗先生是首次「港车北上」,对电池续航能力表示满意。(林迎??o?J??



小鹏汽车组织香港车主北上参观位于广州黄埔的总装车间。(林迎??o?J??



小鹏汽车香港区域总经理谭志聪称,希望更多科技功能可以在香港使用。(林迎??o?J??


【明报专讯】国产新能源品牌小鹏汽车(9868)月初安排一众香港车主「港车北上」,经珠海到达广州参观小鹏总部及智造基地。小鹏汽车香港区域总经理谭志聪称,十分重视香港市场,因其是出海策略的重要窗口,正与特区政府沟通,盼望智能驾驶技术可早日在港落地。有车主在参观时赞叹连连,更开玩笑称要在内地购买最新车型,然后经「粤车南下」返港使用。

明报记者 林迎

藉港车北上 参观穗车厂体验续航力

是次活动共有9辆港车共20名车主及家属参与。8月1日上午从香港出发,经港珠澳大桥、珠海、中山,到达广州市黄埔区的小鹏汽车广州智造基地,参观总装车间、一体式压铸工艺厂,再到天河区的小鹏总部试駾x??新车款,最后更获邀观摩一款尚未发布的新车型。谭志聪称,小鹏是首个举办「港车北上」活动的国产新能源车品牌,目的是希望提升客户体验,拉近车主与车厂的距离,也让他们更熟悉车辆性能。

谭称,「港车北上」政策已??u出一段时间,目前在深圳、广州、珠海、中山的小鹏4S店已可为北上港车提供服务,「香港和澳门的售后也正在评估,将来粤车南下、客户出现需求时,我们也将第一时间作出反应」。「希望他们(车主)多些试驾,因为科技是要体验出来的。」谭志聪称,小鹏汽车主打「科技感」,「刚刚车主在内地道路感受到LCC(Lane Centering Control,车道居中控制)和ACC(Adaptive Cruise Control,自动适应巡航控制)的稳定性,令他们长途驾驶时更轻松、?得更远」。

内地设4S店供售后服务 评估粤车南下需求

车主何先生说,在香港也常用LCC功能,此次在广州试用NGP(Navigation Guided Pilot,自动导航辅助驾驶系统),形容「好叻」,希望尽快能在香港用上。他过去曾驾驶意大利品牌的电动车,但空间较狭窄,3个月前购入的小鹏七人车则感觉明显不同,而且即使车身大,上斜时仍能轻松驾驶。何先生亦有试驾其他国产品牌,认为小鹏性价比高,此次能参观车厂「感觉好新鲜,能看到过去看不到的东西」。另一车主罗先生则是首次「港车北上」,他称此次想看看车辆续航能力,发现从香港开到广州还剩约可行驶150公里的电量,「如果今晚想周围玩下都仲得」。同行的罗太则满意其舒适度,还赞赏小鹏的辅助泊车功能「泊得叻过我」。

谭志聪表示,进口香港前每个新型号都要向运输署提交资料,评估、验车共需约3个月,所以头批车主总要等候较长时间才能取得新车,希望日后速度可提升。目前,小鹏在香港只有两款车型发售,选择较少,因此当一众香港车主参观香港没有的车款,尤其是小鹏一款尚未上市的最新车型都感到很吸引,有车主更半开玩笑称,如果以后「粤车南下全部打通晒」,可在内地购买香港没有的新车款,再「南下」香港使用。

谭志聪强调,小鹏汽车十分重视香港市场,创始人何小鹏多次到香港??u广,现时亦抾x??大量资源于香港市场,360千瓦的超快充电站也计划于今明两年在香港铺开,「香港对小鹏汽车来说是重要的出海策略窗口。在内地有很多科技,如果能在香港这样一个国际化的地方落地,对品牌是很重要的地位和形象,也相信能够辐射到其他地方」。