乐高两园同年起 上海首发深圳续建(组图)
发布 : 2025-7-12 来源 : 明报新闻网
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位于大鹏半岛的深圳乐高乐园度假区，背山面海，工程于2021年动工，惟进展缓慢。图为乐园地盘入口，大门框已多处缺损，现场工人不多，午时可见有多处天秤静止。（明报记者摄）
乐园各项目进展曾一度停滞，图为酒店工程的上下围网呈现新旧对比。（明报记者摄）
7月初，在上海乐高乐园开幕前的工作日，记者来到大鹏新区的深圳乐高乐园项目施工地盘。只见地盘多处竖立天秤，乐园的主体建筑多属低层，在地盘中较高的建筑，挂著「大干70天，确保主题酒店顺利封顶！」的横额。最上层的地盘棚网，颜色与下层有明显区别，推估是近期新搭，下层的安全网多处有洞。
酒店进度「差一层」 监工：要是有钱早干完
在当日午后两时左右，高层建筑传出一些施工声音，并可看到有工人在楼顶走动，尽管人数看来不多。施工热度不及东侧交通枢纽工程的地盘。至于其他低层建筑则未见有工人。
「这边是乐园的接待处，已经建好了」，现场一名监工指著乐园门口右侧的建筑说道。他称，乐园一直在施工，预计明年5月能建好，目前有二三百工人在施工，「现在政府接管了比较快」。对于乐园度假酒店的进度，他称「只差一层，要是有钱早干完了，就是中建（中建集团的工人）比较硬气（没钱收就不开工）」。他还表示，自己2022年来到大鹏工作，工作不算辛苦，工资也一直准时发放。
附近交通枢纽工程一名执勤人员则表示，工程刚开始有七、八百工人，现在少了一半。工程曾停滞一段较长时间，「钱没到位，最近半个月复工，那些架子也是最近才搭上的」。
在乐园周边目前只有施工地盘，并无任何配套，到附近餐厅用餐，还要靠电动单车代步两公里。上述监工称，未来乐园前将建成商业购物街，配套齐全，但对于目前的进度而言，仍然是后话。
深圳乐高乐园在2021年动工，计划设有1个主题乐园、1个水上乐园和3间主题酒店，总体占地面积58万平方米，建成后将是全球最大的乐高乐园。官方一直对外称2024年开业，但2023年后变得低调，有关项目进展的消息甚少。去年自媒体上传的乐园航拍画面可见工地冷清，引起「工程烂尾」的猜测。
作为国际主题乐园，深圳乐高在中国落地的合作伙伴──合正文旅集团，近年出现拖欠项目资金的问题。工商信息显示，2024年起，合正房地产集团及合正文旅集团有大量股权被法院冻结。
据大鹏政府网站今年1月宣布，包括交通银行、浦发银行等4间银行组成银团，为深圳乐高乐园项目提供融资解决方案。此外还引入央企作为战略投资伙伴，推动新区国资参股。
上海乐高开幕前夕，深圳方面7月初公布其主题乐园的81个单体建筑中，57个在建，其中38个已封顶；最大的单体建筑「乐高乐园创想世界」已封顶；部分过山车设备完成基础施工。同时，乐园周边轨道、高速道路、酒店、公园等20多个基础配套项目也正加快建设。7月3日，大鹏新区党工委书记刘广阳会见了乐高乐园运营方、英国默林娱乐集团CEO伊斯特伍德一行。伊斯特伍德表示，深圳乐高乐园「已进入快速建设阶段」，建成后将是中国第二个乐高乐园。惟仍未提及开园时间。
大鹏新区地理位置偏远，假日是深圳市民郊游胜地。目前在乐园的龙新路对面，一片杂草后面隐约藏著城轨站新大站的在建工程，主体结构显现。该站是深惠城际轨道交通大鹏支线的最后一站，通车后将加强这一偏远地区与市中心的交通，游客能乘坐城际轨道列车，直达乐园门口。
大鹏新区有关工作人员近日回覆查询时指出，深惠城际大鹏支线是大湾区城际铁路网规划的部分，一直在施工，预计2026年底具备开通条件，强调其是相对独立的轨道项目，跟乐园进度、开通与否不一定完全同步。
明报记者